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經常會有一些新聞報道，施工現場發(fā)生重大安全事故，造成人員傷亡，其中一些就是施工電梯事故。幾名建筑工人當天進入施工電梯上班，由于施工升降機安裝不良，并且進入升降機的施工工人太多，施工升降機限位器發(fā)生故障，導致多名施工工人當場墜落傷亡，這一慘痛的教訓告訴我們安全使用建筑電梯的重要性以及安裝建筑電梯安全門的重要性。

每年都會不時發(fā)生電梯安全事故，并且其中有些事故是由不規(guī)范操作引起的，通過對事故的綜合分析，我們在操作電梯安全防護門時應注意以下事項：

1、施工電梯的安全防護門要保持關閉，施工電梯的安全防護門由封閉的膨脹鋼絲網焊接而成，須確保在不停放電梯轎廂時始保持關閉。

2、在等待電梯時，請勿從安全門的上方探頭觀看。如果電梯正在運行時向上觀看，則電梯到達地面時很容易引起擠壓事故。

接下來給大家介紹一下電梯安全門的特點：

電梯安全門的鋼材采用國 家標準材料，嚴格按照圖紙生產，焊接點很牢 固，能達 到安全保護的目的。電梯安全門一般采用檸檬黃色，門的下部框架板采用黃色和黑色間隔，使用氬弧焊，強度高，質量穩(wěn)定，不易跌落，扭曲。

門栓的優(yōu)點：門栓采用全套鍍鋅工藝門栓，外形美觀，使用方便。門栓設計在外部，防護門只能由電梯操作員打開和關閉，有 效地防 止了地面上的等候人員打開防護門，并消 除了高空拋擲和攀爬的潛在施工風險。

門軸的優(yōu)點：大大簡化了安裝過程，需要在與門軸相對應的外框鋼管上焊接90度直角圓鋼，即可輕松使用和拆卸防護門。

外墻的優(yōu)點：外墻由小孔鋼網或焊接網和鋼板組成，一方面，可以防 止等候人員的肢體伸出門外，另一方面方便電梯操作人員觀察建筑物內的情況，有利于建筑物內外人員之間的溝通。高度冷軋鋼板也是小型汽車的常用材料，并噴有警示詞和擋腳警示線，樣式整潔大方，大大改善了現場的建筑形象。

只有當吊籃到達卸貨層時，卸貨人員才能打開電梯安全門并進行卸貨工作，卸貨完成后，卸貨人員應及時關閉安全門并系好安全帶。只有在門銷固定到位后，才能啟動施工電梯，它是防止在施工現場造成人身傷害的重要保護設施，適用于多種建筑工地。

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